高速公路上的攔水帶多用瀝青砂混凝土制作，采用瀝青砂攔水帶機螺旋擠壓出料成型。但是有些現(xiàn)場做出的瀝青攔水帶易散，不光滑。

影響攔水帶正常成型的大多數(shù)原因都出現(xiàn)瀝青砂的配比上面。做瀝青砂攔水帶是不能使用公路攤鋪的瀝青砂的。而且對瀝青砂中瀝青油的配比不能過高。一般情況下瀝青油的配比控制在6%左右，最大不能超過7.5%。

瀝青沙從瀝青攪拌站出來的時候溫度通常高達220°左右，這個溫度是不適合機器做攔水帶的。建議瀝青砂溫度降到160-170°之間在使用機器開始工作。這樣做出來的瀝青砂攔水帶既不會粘結(jié)成塊，也不容易散。

瀝青砂的溫度和配比其實讓首次做這個工程的人無從下手，老手做你們發(fā)現(xiàn)他們的瀝青砂真的是像沙子一樣，下料特別方便。而一些新手因為對溫度掌握不好，做的時候，瀝青砂結(jié)成一塊一塊的。下料還得人工使勁疏通。下面圖片的對比你們能清晰的看到。

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